96楼

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四驱车

田宫四驱车利用狗骨制作简单实用的防挂龙头

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飞龙 发布于 3天前

上次分享过使用塑料狗骨制作的分动龙头,不知道大家有没有用上。其实类似的结构还能作出不少方便好用的改装件。这次就给大家分享一个可以纵向活动的龙头,配合上期推荐的T-FL尾,能很大程度的解决挂跑道的情况。上下左右全可动,不过前提架不太好装,比较可惜。 15243来制作[&h...

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四驱车

田宫双星四驱车高容错率与底盘适用性的T-FL凤尾制作分享

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飞龙 发布于 5天前

随着四驱车的发展,跑道难点种类不断增加,但都逃不出跳跃这一主题。而说道跳跃,一辆赛车最重要的就是容错率了。当跳跃到跑道壁上时,能够落回跑道的概率越高,成功完赛的概率就越高。这次就给大家分享一个成本低,容错率高,制作简单,适用于所有有三点结构底盘的T-FL凤尾制作方法。上下左右[&...

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四驱车

田宫世界最长四驱车跑道 创吉尼斯世界纪录

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飞龙 发布于 1周前 (11-09)

由吉尼斯世界官方记载的“最长迷你四驱车跑道”跑道在茨城县常陆大宫市内的市立大宫小学体育馆内搭建。跑道全长1188.67米,搭建花费了30人近六个小时的时间。起初的计划是周围的商家为给附近的商业街拉生意而进行的一次营销活动而给父母和孩子一个一起玩车的机会,从最开始的50米跑道仅[&...

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四驱车

简单一招,调整出漂亮的四驱车飞跃姿态

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飞龙 发布于 2周前 (11-08)

随着四驱车的发展,跑道经历了纯竞速阶段,发展到今天风格迥异难点颇多的赛道类型。调整车辆飞行姿态,便成为了改装的目的之一。而后刹对飞行姿态起着至关重要的影响。这次就给大家分享非常简单的一招挑出易于插弯的栽头姿态。使用到的是15518大面积刹车,只要是独立下装的刹车板件都是可以实[&...

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四驱车

田宫双星四驱车狗骨分动弹簧龙头制作流程分享

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飞龙 发布于 2周前 (11-05)

上次分享的分动弹头不知道大家有没有学会。当然,达到同样效果的方式还有很多,这次就来给大家介绍一种利用塑料狗骨与三通来达到分动效果的弹簧龙头。这次使用到的托架由15243切割而成,除了单品外,VSEVO盒车中也有同款件。 龙头使用14头,其实只要龙头板件有图中标出的[&h...

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四驱车

田宫双星四驱车12月新品

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飞龙 发布于 2周前 (11-02)

时间步入十一月,又到了田宫发布次月新品的时候了,12月可以说是干货满满,有之前已经爆出的超顺滑轴承、五小强新版舞蹈天使,更有久违的粉色夹心胎。下面我们就先睹为快吧。95474初代前卫者30周年纪念版  95464前卫者MK3软壳 &n[&hellip...

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四驱车

田宫双星四驱车分动弹簧龙头手撸指南

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飞龙 发布于 3周前 (11-01)

随着JCUP2018难点的出现,传统的弹簧龙头已经不适应跑道了。于是,分动龙头应运而生。那么话不多说,这次就教大家手撸一个分动龙头,效果相当不错,成本还很低。手撸党或是钱包吃紧的车手可以试试哦首先,我们主要使用到15394玻纤草头。15243尾和铝合金弹簧龙头用来找孔位。&n[&...

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四驱车

田宫双星四驱车S2底盘低重心电池沉降改装

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飞龙 发布于 3周前 (10-31)

现如今,四驱车跑道在上下左右各方向对车辆稳定性的考研都在向极致发展,尤其是Z轴方向跳台类难点,几乎每个跑道都会设置。因此,低重心减震设计很受车手们追捧,中置底盘已经解决了这个问题,而轴车还是有一定困难的。那么这次就来和大家分享一个S2低重心电池沉降的改装方式。这次要使用到的是1[...

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四驱车

尘土飞扬——感受街头迷你四驱车的独特魅力

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飞龙 发布于 3周前 (10-29)

我相信很多现在仍在坚持四驱车运动的车手是因为小时候受到四驱车动漫影响而坚持玩下去的。但你是否觉得现如今的感觉与童年时对四驱车追着车跑的印象相差甚远呢。就在四驱车向轨道竞速发展的时候,在远离日本的亚欧大陆另一端——意大利,四驱车的另一种玩法正在生根发芽。看起来像冰球杆的导杆在[&h...

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成人玩具

田宫双星四驱车设计大赛——那些即将公布的新车

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飞龙 发布于 3周前 (10-26)

为了纪念JCUP举办三十周年,田宫四驱车设计大赛时隔11年再度复活。此次大赛收到了共568部作品,原计划将最优奖作品产品化,但由于优秀作品太多啦(毕竟11年都没办了),所以田宫决定将一部最优奖、两部优秀奖及两部TAMIYA奖共五辆车产品化,预计今年冬天就会与大家见面。那么下面就[...

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四驱车

田宫双星前卫者四驱车诞生三十周年纪念

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飞龙 发布于 4周前 (10-25)

田宫AVANTE,又名“前卫者”、“阿凡达”,它的大名在RC圈与四驱车圈都颇有耳闻。1988年诞生的前卫者时至今日已有三十年历史了,更是在四驱车产品上衍生出数十种变种车型,近期田宫也推出了一系列纪念前卫者三十周年的产品。相信这一系列传奇车型也会继续发光发热。 前卫者[&...

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成人玩具

田宫双星四驱车软壳盘点

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飞龙 发布于 4周前 (10-22)

俗话说“车壳是一辆四驱车的灵魂”,比赛可以输,要是车壳没人家帅那可就丢人了。在追求车子极致轻量化的今天,软壳成为了每量四驱车的标配,当然也是做车最后阶段那画龙点睛的一笔,在每位车手手中都像一张空白画纸,留有无限的创作空间。输人不输阵,那么这次就来以小编的审美盘点一下那些四驱车软壳...

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四驱车

迷你四驱车JAPANCUP30年发展历程(下)——东山再起到重回巅峰

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飞龙 发布于 1个月前 (10-19)

“迷你四驱JAPANCUP”自1988年至1999年举办了12届大会,经历了第一次热潮与第二次热潮的洗礼在99年后宣布了长时间停办。在停办期间,田宫并没有停止新产品研发与小型比赛举办工作,这为JCUP的复活奠定了坚实的产品硬件与车手软件基础,给日后东山再起打下了伏笔。&nbs[&...

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四驱车

田宫JAPANCUP30年发展历程(上)——横空出世到英雄迟暮

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飞龙 发布于 1个月前 (10-18)

 “迷你四驱JAPANCUP”是由田宫认可从1988年开始举办的赛事。至今为止共有100万人以上参与其中,时至2018年已经过三十年的岁月,俗话说“三十年河东,三十年河西”,自从2012年JCUP大赛复活举办,赛事吸引着数以百万计的车手投身于四驱车运动,在这三十周[&h...

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