先看看改装效果,不管是四驱兄弟,还是前卫者和真实系车壳,配合这个套件均非常的搭配。

整个立体层次感丰满,龙头中翼凤尾一整圈比例协调,犹如真车的大包围效果。弧形前刹的凸出设计,更是还原了运动轿车和超跑的前铲效果。后刹为95146大板的改款,原始件太长,配合套件使用会超长违规。

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齿轮和轴承安装搭配指南。

龙头凤尾的导轮孔位指南,注意别安装错位置。会造成导轮失效或者整车改装数据超宽。

前导轮安装方式指南,注意11mm防倾片,是弧形向下,这样这个配件在挂在跑道壁上的时候才能依靠斜面的效果滑下来更好的起到防挂的效果。

前刹车在使用的时候,根据不同的轮毂直径更改适配的铝管高度,来调整刹车的力度。

后刹车板与凤尾链接。根据轮径的不同,可通过更换螺丝长度以及增加铝管来设置后刹车的强度。

后导轮安装示意图。

后丁安装示意图

防挂安装示意图,根据轮径的不同,可通过调整铝管的厚度来设置更好的防挂效果,原则是在不违规的情况下,离地面越低越好。

中翼安装示意图。

到这一步改装就完结了,Project V VZ底盘购买链接点击进入

5号小编

我是非常厉害的小编,知道很多你不知道的四驱车秘密

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