标签:四驱车发展

无聊研究

麦格松锂离子充电电池评测,性能到底如何?

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傻小龙 发布于 3周前 (07-12)

给大家介绍一款新发现的电池。制造商是:深圳市麦格松电气科技有限公司该公司主要产品为1.5V锂离子充电电池控制器及其它高新科技类产品,并在2014年获得了国家专利局批准的实用新型专利证书。既然是电池评测,我们就拿最常见的田宫黑电和爱乐普的蓝电来进行一个对比这里我们可以看到,[&he...

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四驱车改装

一块空地,三五个好友,美好的一天~~

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傻小龙 发布于 2个月前 (06-16)

今天小编在网络上看到一张这样的图片!耳目一新呀!然后询问了几位圈内大佬,才知道欧洲玩家都是这么个玩法。挑个时间,约三五个好友,一块空地,愉快的度过一段美好的假期国内咱们玩的是田宫例,下面我们来看看欧洲玩家的车都是什么样子的超高的车身,大角度导轮,海绵轮胎又或者越野胎,外置[&he...

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四驱车

田宫双星四驱车2020年7月新品

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傻小龙 发布于 2个月前 (05-31)

2020JCUP限定龙头凤尾,新款2020限定VZ登场,同时还发布了两台特别企划版本的新车95513【在非常受欢迎的碳纤维大面积刹车板2020特别印刷】重量轻强度高的碳纤维刹车板。在有上下起伏的赛道上可以贴上很大面积的刹车海绵。其特征是有很多孔位。还配送了安装用的2mm螺丝和[&...

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四驱车

田宫双星四驱车2020年6月新品

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傻小龙 发布于 2个月前 (05-31)

转眼间2020年已经过去了半年,田宫在下半年就新VZ底盘出了几款新车。当然,田伯伯并没有喜新厌旧,同时也推出MAFMA的新车2020限定款零件也逐步登场6月95128【这是有助于提高四驱车性能和安装的零部件】从高速赛道到技术赛道,在各种各样的赛道中发挥高性能的高输出马达[&hel...

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四驱车

田宫TAMIYA四驱车新底盘VZ VS强化底盘 新速度王者

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小兵子 发布于 10个月前 (09-27)

车头位置,很明显的VS升级感,感觉事VS加了一个AR头。俯视过去,孔位升级了很多,但是以目前玩车的方法,中部这8个孔位具体实战中有什么用还有待研究。车头保留了VS前端两个窄孔位,实际改装时候利用后面两个标准孔位的概率应该会更大一些。尾巴就不用说了,直接两点托架装上就行。这次电池[...

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四驱车

它改变了比赛——田宫双星四驱车T2底盘

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飞龙 发布于 2年前 (2018-12-17)

时逢前卫者赛车发售30周年,本月新品便有复刻版本的前卫者JR,神奇的是此次硬核复刻直接采用了当年同款T2底盘。前卫者的话题,我们之前有聊过,那么这次就来说说具有划时代意义的T2底盘吧。1988年开始伴随着前卫者JR首次出现在我们视野中的T2,共发售过5款车采用此底盘。作为之后所[...

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四驱车

田宫迷你四驱车世界挑战赛冠军车照片出炉

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飞龙 发布于 2年前 (2018-11-21)

每年世界挑战赛结束后,大家都在讨论冠军车用了什么黑科技,有什么值得学习的地方。但不得不说,今年冠军车普通的有些过分了。下面就来一起“学习学习”吧。 从目前的图片中可以看出来。冠军车使用了目前最流行的MS内避震底盘。中径渗碳半封闭轮毂配黑软胎。龙头为田宫官方塑料[&hel...

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四驱车

田宫双星四驱车S2底盘低重心电池沉降改装

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飞龙 发布于 2年前 (2018-10-31)

现如今,四驱车跑道在上下左右各方向对车辆稳定性的考研都在向极致发展,尤其是Z轴方向跳台类难点,几乎每个跑道都会设置。因此,低重心减震设计很受车手们追捧,中置底盘已经解决了这个问题,而轴车还是有一定困难的。那么这次就来和大家分享一个S2低重心电池沉降的改装方式。这次要使用到的是1[...

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四驱车

尘土飞扬——感受街头迷你四驱车的独特魅力

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飞龙 发布于 2年前 (2018-10-29)

我相信很多现在仍在坚持四驱车运动的车手是因为小时候受到四驱车动漫影响而坚持玩下去的。但你是否觉得现如今的感觉与童年时对四驱车追着车跑的印象相差甚远呢。就在四驱车向轨道竞速发展的时候,在远离日本的亚欧大陆另一端——意大利,四驱车的另一种玩法正在生根发芽。看起来像冰球杆的导杆在[&h...

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成人玩具

田宫双星四驱车设计大赛——那些即将公布的新车

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飞龙 发布于 2年前 (2018-10-26)

为了纪念JCUP举办三十周年,田宫四驱车设计大赛时隔11年再度复活。此次大赛收到了共568部作品,原计划将最优奖作品产品化,但由于优秀作品太多啦(毕竟11年都没办了),所以田宫决定将一部最优奖、两部优秀奖及两部TAMIYA奖共五辆车产品化,预计今年冬天就会与大家见面。那么下面就[...

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四驱车

田宫双星前卫者四驱车诞生三十周年纪念

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飞龙 发布于 2年前 (2018-10-25)

田宫AVANTE,又名“前卫者”、“阿凡达”,它的大名在RC圈与四驱车圈都颇有耳闻。1988年诞生的前卫者时至今日已有三十年历史了,更是在四驱车产品上衍生出数十种变种车型,近期田宫也推出了一系列纪念前卫者三十周年的产品。相信这一系列传奇车型也会继续发光发热。 前卫者[&...

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四驱车

迷你四驱车JAPANCUP30年发展历程(下)——东山再起到重回巅峰

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飞龙 发布于 2年前 (2018-10-19)

“迷你四驱JAPANCUP”自1988年至1999年举办了12届大会,经历了第一次热潮与第二次热潮的洗礼在99年后宣布了长时间停办。在停办期间,田宫并没有停止新产品研发与小型比赛举办工作,这为JCUP的复活奠定了坚实的产品硬件与车手软件基础,给日后东山再起打下了伏笔。&nbs[&...

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