标签:四驱车发展

四驱车

田宫双星四驱车S2底盘低重心电池沉降改装

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飞龙 发布于 2周前 (10-31)

现如今,四驱车跑道在上下左右各方向对车辆稳定性的考研都在向极致发展,尤其是Z轴方向跳台类难点,几乎每个跑道都会设置。因此,低重心减震设计很受车手们追捧,中置底盘已经解决了这个问题,而轴车还是有一定困难的。那么这次就来和大家分享一个S2低重心电池沉降的改装方式。这次要使用到的是1[...

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四驱车

尘土飞扬——感受街头迷你四驱车的独特魅力

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飞龙 发布于 2周前 (10-29)

我相信很多现在仍在坚持四驱车运动的车手是因为小时候受到四驱车动漫影响而坚持玩下去的。但你是否觉得现如今的感觉与童年时对四驱车追着车跑的印象相差甚远呢。就在四驱车向轨道竞速发展的时候,在远离日本的亚欧大陆另一端——意大利,四驱车的另一种玩法正在生根发芽。看起来像冰球杆的导杆在[&h...

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成人玩具

田宫双星四驱车设计大赛——那些即将公布的新车

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飞龙 发布于 3周前 (10-26)

为了纪念JCUP举办三十周年,田宫四驱车设计大赛时隔11年再度复活。此次大赛收到了共568部作品,原计划将最优奖作品产品化,但由于优秀作品太多啦(毕竟11年都没办了),所以田宫决定将一部最优奖、两部优秀奖及两部TAMIYA奖共五辆车产品化,预计今年冬天就会与大家见面。那么下面就[...

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四驱车

田宫双星前卫者四驱车诞生三十周年纪念

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飞龙 发布于 3周前 (10-25)

田宫AVANTE,又名“前卫者”、“阿凡达”,它的大名在RC圈与四驱车圈都颇有耳闻。1988年诞生的前卫者时至今日已有三十年历史了,更是在四驱车产品上衍生出数十种变种车型,近期田宫也推出了一系列纪念前卫者三十周年的产品。相信这一系列传奇车型也会继续发光发热。 前卫者[&...

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四驱车

迷你四驱车JAPANCUP30年发展历程(下)——东山再起到重回巅峰

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飞龙 发布于 4周前 (10-19)

“迷你四驱JAPANCUP”自1988年至1999年举办了12届大会,经历了第一次热潮与第二次热潮的洗礼在99年后宣布了长时间停办。在停办期间,田宫并没有停止新产品研发与小型比赛举办工作,这为JCUP的复活奠定了坚实的产品硬件与车手软件基础,给日后东山再起打下了伏笔。&nbs[&...

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