它改变了比赛——田宫双星四驱车T2底盘

时逢前卫者赛车发售30周年,本月新品便有复刻版本的前卫者JR,神奇的是此次硬核复刻直接采用了当年同款T2底盘。前卫者的话题,我们之前有聊过,那么这次就来说说具有划时代意义的T2底盘吧。

1988年开始伴随着前卫者JR首次出现在我们视野中的T2,共发售过5款车采用此底盘。作为之后所有后置马达车子的灵感源泉,T2底盘相较于T1的越野赛车结构,底盘离地更近,更加适合赛道竞技。8齿齿轮的引入与传动齿的改变,也使动力产生了微妙的变化。

为了轻量化而在底盘下开有六个圆孔,所以也有六孔底盘的昵称。侧翼开始可以装导轮,但凤尾导轮的装配需要另行改装。同时,马达装配的方式和T1也有明显的不同,采用了卡扣放置型装配方法,与SX底盘相似。

 

 

 

T2的出现,将四驱车从越野时期带进了竞速时期,不少老车手对她独具感情,因此即使这样一款老底盘,还会有部分车手改装下场,带着情怀来攻克如今的跑道难点。

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