2015田宫四驱车赛发利隆华南赛区冠军车出炉!S2银影号

15,943 次浏览 2015 8月 10, ,

一般比赛车肯定先从底盘看起,嗯嗯,好简单一刀未切,自己托了玻纤配件的孔位做了沉孔。

01 第1张

刹车呗贴纸完全包住,这种方式小编还真没尝试过。

02 第2张

车壳兼容性够好,中翼丁丁更容易安排位置。

03 第3张

看不出来是什么马达= =,遗憾。

04 第4张

传说这次的比赛都是死在小黄跳,所以这部车的尾部丁丁的安排起了决定性的作用。就是下图这个位置。

08 第5张

看到这个图,小编最近一直在出高速道活动给车友玩,要是这么机智的坑一下小朋友们应该很欢乐。

05 第6张

原车凤尾切除了多余的部分,留下了主体框架作为凤尾的刚性支撑使用,这个方法很赞!小编都是这么教身边朋友玩S2的(S2无敌,S2最高,我是S2脑残粉)。大径胎的话就无所谓切不切了,好调。一般中径和小径车,改S2都要把凤尾多的地方切了,不然刹车高度很难控制了。管得了刹车就管不住导轮,怎么弄怎么恶心。

车主的艹尾切的也是创意十足,DIY动手能力强啊,这个位置太机智了。

5号小编

我是非常厉害的小编,知道很多你不知道的四驱车秘密

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