这次说到的是关于洗轴承的问题，也就“脱脂”。脱脂即除油，是利用乳化作用将轴承内油脂稀出的方式。

为什么要脱脂？

首先最重要的目的当然是提高轴承的顺滑程度，减小摩擦阻力。

当然一旦脱脂在维护方面会变的相对麻烦一些。

脱脂的好处

转动阻力减小

提高顺滑程度

脱脂的坏处

使轴承变的更脆弱

更容易生锈

进入杂质后性能会突然下降

需要频繁的维护

原理

由于油脂的物理性质，在注入轴承后会附着在内圈，滚珠和外圈并影响轴承旋转，而洗掉油脂后自然会使旋转更顺滑。

准备工具

密闭容器与脱脂剂

密闭容器

准备一个可用的密闭容器，金属或玻璃的都可以，常见的塑料容器容易被脱脂剂溶解，所以建议还是使用玻璃瓶，不溶于脱脂剂还能观察瓶内情况。这里使用的是田宫的玻璃瓶，大小很合适，价格也不高，当然在各种模型商店也是可以买到的其他玻璃瓶的。

脱脂剂

常用的洗轴承脱脂剂有以下几种，CRC，打火机油，自行车零件清洗油。脱脂是使用了脱脂剂的物理性质，所以这三种脱脂剂在实际使用中差别不大。

脱脂

将轴承放入瓶中，将脱脂剂喷入瓶中，并封号瓶盖，注意不要完全密封，因为在接下来摇晃瓶子进行清洗的过程中脱脂剂会挥发产生气体。

紧接着不停摇晃就OK啦，摇晃瓶子是为了把轴承内的气体排出，除非你把空气赶出去，否则轴承中的油脂是无法接触到脱脂剂的。过一会儿，你会观察到脱脂剂变的浑浊并发灰色，这就是被清洗出的杂质（沙子，灰尘，铁锈等。）

一般推荐摇晃一分钟，静置5分钟，可反复几次中途更换脱脂剂，反复到摇晃后脱脂剂中看不到杂质为止。这一瓶轴承就算是洗完了。

当然清洗后的处理也十分重要，由于油脂被稀去，此时的轴承是十分脆弱的，得加入润滑剂，常用的是缝纫机油，市面上存在很多千奇百怪的润滑剂而性能也各不相同，在以后的文章中会给大家一一介绍。