标签:组装说明

四驱车

田宫tamiya四驱车S1 S2 AR VS TZ TZX MA MS底盘通用前提壳架

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小兵子 发布于 2年前 (2018-07-26)

四驱车前提壳设置,相对于后提壳最大的区别就是在飞跃的时候更容易让车头向下倾斜。在如今流行超高速跑道的情况下,极限插弯,可以让车辆追求更远飞跃的情况下,找到适合自己的落点。单如果需要极限控制跳跃距离,以及需要仰头或者平飞的话,后提壳还是有较大的优势的。所以各位车友们,按需选择啦。[...

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四驱车

田宫双星四驱车配件15497 改款3mm强化刻字弹簧龙头(凤尾)安装说明

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小兵子 发布于 3年前 (2017-07-06)

田宫的碳纤维配件长雪糕,编号15497是一款DIY功能及其强大的配件。能切出来各种各样的玩意,这次介绍的是用这根1.5mm的长雪糕条切出来一个3mm的弹簧龙头(也可以当凤尾使用)。这款弹头有单弹簧和双弹簧版本,今次以双弹簧为例介绍。单弹簧与此安装方法相同,只是弹簧数量的区别。[&...

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四驱车

田宫四驱车 AR底盘 倒跑改装攻略说明

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小兵子 发布于 4年前 (2016-08-13)

96推荐AR倒跑改装方案。做攻略说明真的很费劲,第一台试做车的惨样就不给大家看了。重新利用新底盘,记录一套流水账分享给已经入坑一段时间,有一些拼车经验,且手上也有一些工具积累的车友使用。最终完成的样子就是这样,很拉风。 套件主要配件如下:按照图片的标示进行底盘[&hel...

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四驱车

MA底盘比赛级精改提壳田宫四驱车攻略-黑雷击(黑雷暴风)

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小兵子 发布于 4年前 (2016-04-13)

 本车以黑色雷击为主题,所以命名为黑雷暴风。(嗯,名字很炫酷)。以比赛为目的的改装,所以切割是必须要做的。尽可能的在保证刚性的情况下进行偷轻的设定,所以轮毂也揭盖了;软壳自然也是必备的;弯刀头尾自然是保证刚性情况下最轻的头尾组合。导轮也用上塑胶改造的可套轴承导轮。[&h...

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