比赛轨道
参赛选手自家搭的模拟联系道
小编最喜欢的S2固然是王道，这是季军车的细节展示。
障碍区
障碍区于比赛当天才公布设置，所以马达及brake会在当天再作调整
资料更新：障碍区，大会只公布会采用红色的路障。
并没有说明有否其他路障及位置，所以我们已练习好橙色的路障作准备。
经过几天的模拟轨道测试，整条轨道跳台难道不大，可以使用绿头 白头都能安全通过，属于高速型技术轨。
而大会公布会使用的红色障碍也很容易通过，如果把它放到最贴近弯道的话 车子很大机会撞到上层路轨。缩短螺丝及用重量可以解决。
一切看似很简单 没有难道
但是!!!但是!!!
橙色的路障……难道是十分十分高!!!!!!
形状特别的设计 令车子一飞冲天各种失控，飞出轨道，卡轨，反车等等……最困难的是这橙色小跳台后不会有太多直路给车子著陆，参考2014年比赛的设定，是橙色跳台后只有一格直路著陆便要入弯……
要如何稳健的通过橙色魔鬼???
首先是车速，单头马头只能去到红3。
绿头、白头也能过，只是不能100% ，毕竟是比赛，不是计时赛。
(是小弟技术不佳，一定有大神们能做到)煞车的位置十分重要，安排不好，又是飞车。
最后是重量分布、如何把叮叮安排在车子上，达到平衡的飞行动态，最后平稳著陆。
战车最后改动
大会指定电池
这电池很难找，在香港一直没找到，听闻只有日本才有，只好用GP电代替练习。
比赛场地：
五轨大赛道，看着就是霸气啊！
季军车队整体展示
