【简单历史】“迷你四驱车”发展史

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初识迷你四驱车

对于80后而言,在没有网络游戏和App的上世纪90年代初,除了变形金刚、圣斗士、奥特曼、火柴盒以外,还有一样充满着浓浓回忆的“小伙伴”——迷你四驱车。一部进口动画片的风靡让迷你四驱车走近了我们的生活,国产品牌引进了国外技术让我们可以用较低的价格购买到与时俱进的迷你四驱车。记忆中的大街小巷、学校门口的杂货铺里必定是挂着各种型号的“四驱车”和琳琅满目的配件,价格么,国产的奥迪20元/台,高富帅则可以选择60元/台的田宫。放学后的话题也不外乎“是捷豹快,还是美洲豹厉害”,或是“又有什么新车发布了?”。从用省下的零花钱买一堆现成的配件,到对着车壳乱砍一气,再到自己绕马达……几乎每一个男孩儿,甚至一些女孩儿,都曾经为组装一台属于自己的四驱车而痴迷过,疯狂过,骄傲过……

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时光飞逝,一转眼曾经的男孩儿女孩儿们都已年近30,成家立业的压力早已让人忘记了过去的欢乐时光。为了将记忆中的快乐重新找回,在2014上海新年模型交流赛期间,上海市群众艺术馆以特展的形式把这些熟悉的小伙伴们带回到我们中间。从简单的拼装、升级到高难度的技术改造,以期全方位的唤醒大家对那个没有网络游戏、手机游戏,走出家门和伙伴们一起动手、动脑、玩耍的快乐记忆。还等什么呢?跟随我们的脚步一起来看吧!

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从闪电飞龙赛道到拼装赛车

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你会自己绕马达吗?

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提丁是什么?原来是减震器

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后置马达的经典底盘展示

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前置马达和现代化的底盘展示

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编辑点评:

虽然曾经的“小伙伴”如今早已难觅踪影,但小时候每到周末便怀揣一大袋子电池,欣喜若狂的跑向校门口的小店和其他孩子们赛道狂飙的场景仍历历在目。和此前我的同事李昊鹏撰写的“火柴盒”相比,迷你四驱车可谓是奢侈的玩具,在那个物质匮乏,父母收入都很低的年代,20元/台的奥迪双钻都算得上昂贵,更别说是60元/台还不带马达的田宫了。省下年初的压岁钱,买上一台新车,加上三两样改装配件,这就是一年中最快乐的事。也难怪,那时候基于以坚固著称的FM底盘和TZ底盘的车型总是更受青睐,撞坏了那叫一个心疼!写到这里的时候,我突然想起曾经的便携小车库可能还在老房子的壁橱里静静的呆着,20年不见,或许早已落满灰尘了吧?我得把它找出来,再细细的收拾一番,将来把它交给我的孩子,嗯……就是这样!

5号小编

我是非常厉害的小编,知道很多你不知道的四驱车秘密

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