随着四驱车的发展，跑道难点种类不断增加，但都逃不出跳跃这一主题。而说道跳跃，一辆赛车最重要的就是容错率了。当跳跃到跑道壁上时，能够落回跑道的概率越高，成功完赛的概率就越高。
这次就给大家分享一个成本低，容错率高，制作简单，适用于所有有三点结构底盘的T-FL凤尾制作方法。
上下左右全可动+分动结构，征服跳台摇摆。
托架就使用传统的草尾改托架。简单两刀，相信大部分车友第一次接触托架就使用的是这一款吧
15243凤尾如图固定后，在白点处用2.0手钻打通，增加托架孔位。
在新增孔位中装入12mm铝管，上方加大螺丝垫片用来做胶圈限位，使用自锁锁死。
如图孔位放入相同长度螺丝，套导轮垫片。导轮垫片的坡度会使凤尾活动时更加自如。
15242SXX龙头对半剪开。在如图孔位加入1.5mm铝管、大螺丝垫片并用自锁锁死。
将分动结构装入托架。
此时如果直接使用，凤尾上下活动时会因为没有限位而无法复位。因此需要使用草头制作如图配件，为凤尾限位。
装上限位件后，在螺丝上套白弹簧，鸡眼并用自锁锁死。
在如图两个柱子上套入13mm导轮胶圈即可，觉得松可以再套一个。
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