随着四驱车的发展，跑道经历了纯竞速阶段，发展到今天风格迥异难点颇多的赛道类型。调整车辆飞行姿态，便成为了改装的目的之一。而后刹对飞行姿态起着至关重要的影响。
这次就给大家分享非常简单的一招挑出易于插弯的栽头姿态。
使用到的是15518大面积刹车，只要是独立下装的刹车板件都是可以实现相同效果的。
做法也很简单，相信有不少车手已经在使用了，就是在刹车板件与托架上方加入弹簧。图中的S2把弹簧加在了托架与尾部两点之间。
最后的效果就是这样的。
实际在跑道中，加入弹簧，车子在上马鞍后呈现栽头的姿态。随着刹车弹簧离尾部的距离变远，即力臂的加长，对姿态的影响会越发明显。
同样的，由于板件的回弹效果，也会使车子的飞行姿态更正。