用MA底盘四驱车改装成法拉利LAFE车模,而且还不是纯静态的!

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000 第1张

这是法拉利LAFE的3D设计图。

 

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这是用MA底盘制作的法拉利LAFE,你还能看出来是利用哪个车壳做的基础材料么?

 

002 第3张

四驱车是强调动态的模型,用四驱车改装静态车模,对于制作的手工要求是很高的。他并没有多少可以用的静态向官方配件,曾经还零零星星出几个,现在几乎就没见出过1款新的。

 

003 第4张

和真正的纯静态模型比起来,还原度自然不会非常高。但这至少也可以说达到80%的还原度了。不服气你先做一个看看,光补土就弄死你。

 

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托自制件的福,铝合金轮毂是个很容易找到的材料。

 

004s 第6张

车尾的排气和出气网还原的比较不错,有的人就会问,那车壳如何取下来?

 

004ss 第7张

机关在这里,下部的包围是可动的。于是乎这个影藏的车壳卡扣位就藏在出气网后面。

 

005 第8张

这张图离远一些看还以为是一辆RC= =。其实是把整车的前后保卫固定在底盘上了,引起的视觉错觉。

 

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扰流板很带感。

 

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这也是亮点,车轮转动起来的时候可以看见刹车夹器。

 

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后轮也有。

 

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如果能把这部车改装成下场车,一定会更带感。

 

010 第13张

不要以为这部车只有补土和喷漆,看看这些线路。还有那2个焊接的触点,你猜触电是用来干嘛的?

 

011 第14张

当当当当,看到车壳上的导电片没?就是和底盘触点接触获取电能,驱动车壳上的照明系统,作者的安排真是鬼斧神工啊。

 

 

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利用的是马达座上的导电片。

 

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车头灯,这张图里还看到了弹簧和用螺丝制作的支架,一会你就知道干嘛用的了。

 

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– -不制作刹车灯,只做了倒车灯,作者你是几个意思啊。

015 第18张

看看那2个触点与车壳接触的情况。

 

016 第19张

亮灯。

 

017 第20张

换个角度。

 

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倒车灯- -,没有刹车灯是个怨念。

 

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弹簧和螺丝就是用来做海鸥门的。

 

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单侧打开。

 

021 第24张

双边齐开。

 

022 第25张

侧面看看。

 

023 第26张

换个角度。

 

024 第27张

再来一次。

 

025 第28张

好作品多看几眼。

 

026 第29张

实际前灯照片很给劲,夜间上厕所神器啊。

 

027 第30张

真的很亮。

5号小编

我是非常厉害的小编,知道很多你不知道的四驱车秘密

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