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傻小龙 发布于 4个月前 (06-17)

1993年开始发售。Super1底盘是零号底盘的后续型，底盘被大量轻量化。第一架采用此底盘Super四驱系列的自由皇帝。及后推出的四驱兄弟系列初期的四驱车，同样使用S1底盘。过弯灵活，但因车头前部结构脆弱,非常容易损坏。超级迷你四驱系列、全覆式迷你四驱系列主要使用的底盘，由[&h...

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傻小龙 发布于 5个月前 (06-09)

2005，一个看似平凡却荡漾着时代涡流的年份。这一年，全球迷你四驱车运动的始祖田宫大爷在沉寂了六年之后发布了一款终将载入史册的新型底盘。3年后，迷你四驱车运动进入了名为”技术道”的新纪元这款高举着变革的旗帜，肩负着迷你四驱车运动的复兴，正是诞生于2005年的MS。而且至今为[&h...

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傻小龙 发布于 5个月前 (05-31)

MA是AR与MS的结晶，结实，精准。MA头尾均采用了与AR相同的一体式结构，强化结构也是沟槽式，强度没话说，为了对应空气动力的概念，车底处理的很平滑。非常适合新手使用的一款底盘，不用花太多的心思就能有比较不错的成绩。田宫迷你四驱车2014年世界杯冠军车...

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傻小龙 发布于 5个月前 (05-30)

AR底盘是田宫首款一体式轴车底盘，POM材质强度高，底盘上方带有风口散热功能，下置电池仓，方便拆卸。POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。AR纯正的竞速流血统完美的空气动力犹如彗星般的[&he...

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小兵子 发布于 11个月前 (12-06)

VS底盘，四驱车正跑王者底盘！既轻又快，改装也极其方便。下场实战一定要搭配96楼的VS切头托架进行改装会获得非常强的战力！点击进入切头托架购买链接...

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小兵子 发布于 11个月前 (11-28)

2017年发布前置马达底盘，FMA。实际下场效果接近SX倒跑的感觉，速度型底盘。...

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小兵子 发布于 1年前 (2019-09-27)

车头位置，很明显的VS升级感，感觉事VS加了一个AR头。俯视过去，孔位升级了很多，但是以目前玩车的方法，中部这8个孔位具体实战中有什么用还有待研究。车头保留了VS前端两个窄孔位，实际改装时候利用后面两个标准孔位的概率应该会更大一些。尾巴就不用说了，直接两点托架装上就行。这次电池[...

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小兵子 发布于 2年前 (2018-07-26)

四驱车前提壳设置，相对于后提壳最大的区别就是在飞跃的时候更容易让车头向下倾斜。在如今流行超高速跑道的情况下，极限插弯，可以让车辆追求更远飞跃的情况下，找到适合自己的落点。单如果需要极限控制跳跃距离，以及需要仰头或者平飞的话，后提壳还是有较大的优势的。所以各位车友们，按需选择啦。[...

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傻小龙 发布于 3年前 (2018-03-07)

本次日本田宫模型展四驱车类展出的大部分是新品和盒车，看过之前新品预告推文的小伙伴对其中的一些车子一定不会陌生，甚至有些小伙伴已经将其中某几款车子拿到了手中。那么，让我们一起来看一下本次的田宫模型展中都有什么吧。首先呢，就是大熊猫的盒车啦。熊猫赛车2。众所周知，大熊猫是中国国宝[&...

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你倩姐 发布于 3年前 (2017-11-24)

35年可以让一个嗷嗷待哺的孩子独当一面，让一段海誓山盟的爱情接受时间考验。1982年第一辆田宫迷你四驱车问世，飞速转动的车轮在岁月中勇往直前卷起烟尘，驶过了我们的孩童时代也通向开阔却汹涌的未来，经历过低谷也站上过高台，产品多变却自成一派，对四驱车我们有遗憾，但更多是期待，Keep...

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你倩姐 发布于 3年前 (2017-10-02)

国庆以至，你是随着望不到头的车流去各大景点看人头攒动，还是在车场安心玩车呢。九月田宫新底盘FM-A的发售，在车友圈掀起了不小的波澜。随着车友的慢慢冷静也发现新底盘的缺点与不足。不过作为田宫官方，新底盘的成功与否暂且不说。至少后续的相关新产品供应得跟的上，那么我们就来一起看看，十月...

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小兵子 发布于 4年前 (2016-08-28)

这次推出的攻略命名为ProjectD套件，主要针对AR底盘一刀不剪进行整装下场方案。6点固定的车底，保证强度和稳定性。  这里需要打穿底盘上的这4个孔位。利用1.8mm的手钻，如果您没有这个工具，就把螺丝换成6mm或者8mm的沉头螺丝。接上步，[&hellip...

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小兵子 发布于 4年前 (2016-06-14)

应该很多车友手中都有一台等待咆哮的黑狮子。不过MS底盘改装比较繁琐一些，主要这个底盘高低不平，特别新手在不切头切尾的情况下改装起来真是个烦人的事情。于是ProjectB计划就是以黑狮子为原型，对MS底盘进行一次例车改装，这个方案同样兼容MSL。主要配件大概就是这些，比改MA底[&...

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贝妹妹 发布于 6年前 (2015-05-27)

齒輪的種類迷你四驅用的齒輪有三種，分別是摩打（马达）齒輪、冠狀齒輪和動力齒輪。摩打齒輪摩打齒輪有8T和12T之分，有尼龍製和黃銅製。尼龍製8T齒輪是白色(亦有隨SuperX底盤用中心齒輪軸附送的紫色)，而12T齒輪是啡色的。至於黃銅製，不論8T還是12T，都是銀色的。(註[&he...

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